Selon le directeur général de la DGTTC, Oumar Sacko, cette initiative vise à rappeler aux usagers des motos et tricycles les règles essentielles de sécurité routière. « Sur instruction du ministre des Transports, nous avons rencontré les personnes qui utilisent les engins à deux et trois roues pour les sensibiliser aux bonnes pratiques du respect du Code de la route », a-t-il expliqué.

Au-delà de la sensibilisation, le ministère prévoit également un atelier consacré aux enjeux liés aux engins à deux et trois roues, au secteur de la livraison et aux entreprises de mise en relation. L’objectif sera notamment d’améliorer la sécurité routière et les conditions de travail des livreurs.

Cette démarche intervient dans un contexte marqué par une forte progression du nombre de motos et de tricycles en circulation, mais aussi par une hausse des accidents impliquant ces engins. En 2025, 5 583 motos et 1 128 tricycles ont été impliqués dans des accidents de la circulation. Du 1er janvier à la mi-août 2026, 4 120 motos et tricycles ont déjà été concernés par des accidents, ayant notamment causé la mort de 81 motocyclistes.

Face à cette situation, le ministère entend également mieux encadrer le secteur de la livraison. Après une formation, des licences devraient ainsi être délivrées aux personnes exerçant cette activité.

Lors de la rencontre, plusieurs recommandations ont été rappelées aux usagers : disposer d’un permis de conduire, porter systématiquement un casque, respecter les limitations de vitesse et le Code de la route, mais aussi s’abstenir de consommer de l’alcool ou des drogues avant et pendant la conduite.

Le directeur du Guichet unique automobile (DGUA), Souleymane Touré, a, pour sa part, insisté sur la nécessité pour les motocyclistes de prendre conscience des risques liés à leur activité. « Faites en sorte de respecter les mesures de sécurité routière afin de préserver vos vies », a-t-il exhorté.

Du côté des professionnels de la livraison, le message est également à la prudence. Souleymane Sanfo, membre de la Fédération des acteurs de livraison de Côte d’Ivoire (FALCI), a appelé ses collègues à ne pas céder à la pression liée aux délais de livraison. 

Les motos figurent désormais parmi les principaux types d’engins impliqués dans les accidents de la circulation en Côte d’Ivoire.